在政策的大力扶持和市場的積極推動下,今年以來新能源汽車銷量一路突飛猛進(jìn),11月銷售24664輛,暴增2.4倍。其中,上汽榮威e550插電式混合動力汽車表現(xiàn)搶眼,11月銷量達(dá)到1207輛,1-11月累計(jì)銷量達(dá)9100輛。照此態(tài)勢加上年底車市促銷的推動,全年銷量有望破萬。
上汽在新能源汽車技術(shù)路線的覆蓋比較齊全,研發(fā)的產(chǎn)品包括純電動、插電式和氫燃料電池車型。就目前而言,上汽將插電式車型作為推廣主力。榮威e550最早于2013年11月上市,今年推出了全新2015款榮威e550,在核心動力科技、智能配置、靜音等多個方面有顯著提升,純電續(xù)航里程提升至60km(綜合續(xù)航里程為600km),百公里油耗僅為1.6L,并率先全新升級的inkaNet5.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)。這款車不僅擁有新能源汽車油耗低、排放低、用車成本低的普遍優(yōu)勢,還擁有媲美B級車的駕乘體驗(yàn),配置豐富、舒適性高,良好的用戶口碑正在推動榮威e550下一階段的增長態(tài)勢。
榮威e550基于榮威550全新打造,并延續(xù)其品質(zhì)感和科技感。這款車的軸距達(dá)到2705mm,接近B級車尺寸,車內(nèi)空間十分寬敞。得益于合理的電池安放位置,榮威e550后備箱容積高達(dá)395L,在同類插電混動車型中優(yōu)勢明顯,足夠滿足家用。靜音方面,榮威e550匹配了米其林博悅LC輪胎,靜音效果明顯優(yōu)于同一檔次的燃油車。配置方面,榮威e550擁有同級車型并未配備的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet5.0,全程語音操作讓行車更安全,3D實(shí)景GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等讓駕乘更便利。
榮威e550采用了EDU插電混動技術(shù),能自動切換動力源以保證最佳動力輸出和最低油耗,尤其適合交通擁堵、汽車頻繁制動的大城市。其純電續(xù)航里程達(dá)到60公里,滿足日常市區(qū)內(nèi)通勤需求;綜合續(xù)航里程長達(dá)600km,可實(shí)現(xiàn)跨城出行,跟駕駛?cè)加蛙囈粯臃奖恪s威e550搭載高效三核混動引擎組,綜合功率達(dá)147kW,峰值扭矩高達(dá)587Nm,動力性能媲美同級2.0T發(fā)動機(jī),百公里油耗為1.6L。
在上海,絕大多數(shù)消費(fèi)者日常出行來回不超過60公里,駕駛榮威e550只需靠純電驅(qū)動即可滿足出行需求,日行駛成本也就5元左右。而對于出行距離稍遠(yuǎn)的消費(fèi)者來說,在夜間為車輛充電,榮威e550的百公里行駛成本僅13元左右,遠(yuǎn)不到傳統(tǒng)燃油車的三分之一,長期來看,用車成本優(yōu)勢十分明顯。
全面快速的售后響應(yīng)能夠消除消費(fèi)者的購買顧慮,這讓不少消費(fèi)者最終選擇了榮威e550。上汽為符合規(guī)定的用戶提供免費(fèi)充電樁安裝、申請補(bǔ)貼“一條龍”服務(wù)、“宅捷修”上門取送車服務(wù)等新能源汽車專屬售后服務(wù),足見其對消費(fèi)者的關(guān)注和尊重。
在消費(fèi)者十分關(guān)心的電池安全上,榮威e550采用的E-modular磷酸鐵鋰動力電池組獲得了美國UL公司大電池安全認(rèn)證并達(dá)到防塵防水民用最高級別IP67,不懼怕雨水及高原復(fù)雜氣候,雨季也能露天充電,大大提高了便利性,并且還能享受5年或10萬公里的超長質(zhì)保。上汽還率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%,品質(zhì)更有保障。
價格方面,目前,榮威e550可免除購置稅、車船稅,在多個城市均可享受國家及政府雙向補(bǔ)貼。以上海為例,榮威e550可享受6.15萬的補(bǔ)貼,終端售價在19萬左右,部分地區(qū)另有區(qū)級補(bǔ)貼,比如浦東補(bǔ)貼1萬。此外,榮威e550在多地可免費(fèi)獲得新能源專用牌照,如上海、廣東等地,為消費(fèi)者省去拍牌、搖號的煩惱。隨著新能源汽車推廣的加速和地方新能源汽車目錄的逐步取消,榮威e550等更多新能源汽車銷量還將持續(xù)攀升。