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　　在政策的大力扶持和市場的積極推動下，今年以來新能源汽車銷量一路突飛猛進(jìn)，11月銷售24664輛，暴增2.4倍。其中，上汽榮威e550插電式混合動力汽車表現(xiàn)搶眼，11月銷量達(dá)到1207輛，1-11月累計(jì)銷量達(dá)9100輛。照此態(tài)勢加上年底車市促銷的推動，全年銷量有望破萬。

　　上汽在新能源汽車技術(shù)路線的覆蓋比較齊全，研發(fā)的產(chǎn)品包括純電動、插電式和氫燃料電池車型。就目前而言，上汽將插電式車型作為推廣主力。榮威e550最早于2013年11月上市，今年推出了全新2015款榮威e550，在核心動力科技、智能配置、靜音等多個方面有顯著提升，純電續(xù)航里程提升至60km(綜合續(xù)航里程為600km)，百公里油耗僅為1.6L，并率先全新升級的inkaNet5.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)。這款車不僅擁有新能源汽車油耗低、排放低、用車成本低的普遍優(yōu)勢，還擁有媲美B級車的駕乘體驗(yàn)，配置豐富、舒適性高，良好的用戶口碑正在推動榮威e550下一階段的增長態(tài)勢。

　　榮威e550基于榮威550全新打造，并延續(xù)其品質(zhì)感和科技感。這款車的軸距達(dá)到2705mm，接近B級車尺寸，車內(nèi)空間十分寬敞。得益于合理的電池安放位置，榮威e550后備箱容積高達(dá)395L，在同類插電混動車型中優(yōu)勢明顯，足夠滿足家用。靜音方面，榮威e550匹配了米其林博悅LC輪胎，靜音效果明顯優(yōu)于同一檔次的燃油車。配置方面，榮威e550擁有同級車型并未配備的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet5.0，全程語音操作讓行車更安全，3D實(shí)景GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等讓駕乘更便利。

　　榮威e550采用了EDU插電混動技術(shù)，能自動切換動力源以保證最佳動力輸出和最低油耗，尤其適合交通擁堵、汽車頻繁制動的大城市。其純電續(xù)航里程達(dá)到60公里，滿足日常市區(qū)內(nèi)通勤需求；綜合續(xù)航里程長達(dá)600km，可實(shí)現(xiàn)跨城出行，跟駕駛?cè)加蛙囈粯臃奖恪s威e550搭載高效三核混動引擎組，綜合功率達(dá)147kW，峰值扭矩高達(dá)587Nm，動力性能媲美同級2.0T發(fā)動機(jī)，百公里油耗為1.6L。

　　在上海，絕大多數(shù)消費(fèi)者日常出行來回不超過60公里，駕駛榮威e550只需靠純電驅(qū)動即可滿足出行需求，日行駛成本也就5元左右。而對于出行距離稍遠(yuǎn)的消費(fèi)者來說，在夜間為車輛充電，榮威e550的百公里行駛成本僅13元左右，遠(yuǎn)不到傳統(tǒng)燃油車的三分之一，長期來看，用車成本優(yōu)勢十分明顯。

　　全面快速的售后響應(yīng)能夠消除消費(fèi)者的購買顧慮，這讓不少消費(fèi)者最終選擇了榮威e550。上汽為符合規(guī)定的用戶提供免費(fèi)充電樁安裝、申請補(bǔ)貼“一條龍”服務(wù)、“宅捷修”上門取送車服務(wù)等新能源汽車專屬售后服務(wù)，足見其對消費(fèi)者的關(guān)注和尊重。

　　在消費(fèi)者十分關(guān)心的電池安全上，榮威e550采用的E-modular磷酸鐵鋰動力電池組獲得了美國UL公司大電池安全認(rèn)證并達(dá)到防塵防水民用最高級別IP67，不懼怕雨水及高原復(fù)雜氣候，雨季也能露天充電，大大提高了便利性，并且還能享受5年或10萬公里的超長質(zhì)保。上汽還率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，品質(zhì)更有保障。

　　價格方面，目前，榮威e550可免除購置稅、車船稅，在多個城市均可享受國家及政府雙向補(bǔ)貼。以上海為例，榮威e550可享受6.15萬的補(bǔ)貼，終端售價在19萬左右，部分地區(qū)另有區(qū)級補(bǔ)貼，比如浦東補(bǔ)貼1萬。此外，榮威e550在多地可免費(fèi)獲得新能源專用牌照，如上海、廣東等地，為消費(fèi)者省去拍牌、搖號的煩惱。隨著新能源汽車推廣的加速和地方新能源汽車目錄的逐步取消，榮威e550等更多新能源汽車銷量還將持續(xù)攀升。