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　　5月12日，上海通用官方宣布對別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共計40款車型的市場指導價進行全面調整，調整幅度從1萬元至5.39萬元不等。與 此同時，上海通用還在5月8日對包括施弘在內的多名高層進行了職務調整。上海通用方面希望通過把握市場競爭的主動權發力“十三五”。同期進行的組織架構調 整，也被業界解讀為，上海通用為2020年實現國內乘用車市場占有率超過10%的目標做準備。

　　三品牌產品全面官降

　　官方資料顯示，本次官方降價范圍共涉及別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌旗下11個產品系列共計40款車型。其中凱迪拉克品牌包括ATS-L長軸版、XTS、SRX和CTS；別克品牌包括君越、君威GS、昂科拉和凱越；雪佛蘭品牌包括科帕奇、創酷以及科魯茲經典。

　　本次官降涉及范圍廣，調整力度大，調整幅度最低為1萬元，最高則達到5.39萬元。其中別克和雪佛蘭等絕大多數產品的降幅為1萬元，但雪佛蘭科帕奇則變動較 大，降幅最小的是2.4升5座城市版兩驅和2.4升7座城市版兩驅車型，官方降低3.99萬元后分別僅售17.99萬元和18.69萬元；而降幅達 5.39萬元的2.4升7座旗艦版四驅車型，調整后售價為20.99萬元。作為上海通用的豪華品牌，凱迪拉克旗下共15款車型的調整幅度為1萬元至3萬元 之間。

　　上海通用官方認為，在當前國內汽車市場低增速的“新常態”下，上海通用希望以更完善的價格體系貼近市場需求，并通過牢牢把握 市場競爭的主動權發力“十三五”。記者從某經銷商集團高層獲悉，此次調整的多數車型在市場上均有較大幅度優惠，此前廠家會采取促銷獎金進行補貼，官方價格 調整后經銷商終端優惠相應減少，有利于促進經銷商的資金鏈運轉。

　　施弘挑起營銷重任

　　就在官降公告發布的前幾 天，上海通用還對旗下多名高層進行了職務調整。這也是繼去年8月上汽集團高層大幅更迭后，上汽內部另一輪大規模職務調整。其中，原市場營銷部執行副總監施 弘接替蔡賓出任公司副總經理一職，蔡賓調任上海汽車集團股份公司質量與經濟運行部執行總監。與上述兩人同時調整的，還有原上海通用汽車副總經理趙雪林，原 上海通用東岳汽車有限公司總經理葉彪，原雪佛蘭事業部部長吳冰等五位中高層。

　　在本次人事調整中，最受關注的施弘將負責市場營銷方面 的相關工作，并直接向上海通用總經理王永清匯報。作為上海通用的元老級人物，施弘1996年加入上海通用汽車參與組建工作，2000年起進入市場營銷部。 2007年擔任別克市場營銷部部長，2014年升任上海通用汽車市場營銷部執行副總監。

　　在上個月的上海車展上，上海通用對外公布的“2020戰略”顯示，2020年上海通用汽車將實現在國內乘用車市場占有率超過10%。業內普遍認為，讓擁有豐富營銷經驗的施弘執掌上海通用市場營銷工作，與上述戰略目標的實現密不可分。