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　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在總體上是緩中求穩(wěn)，穩(wěn)中有好，好中有難的情況。首先，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是“換擋”，第二是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，第三是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，第四是增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換，整體局面是比較復(fù)雜的。

　　經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由高速向低速“換擋”

　　中國(guó)從1978年開(kāi)始實(shí)施改革開(kāi)放政策，在過(guò)去的三十余年間，中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)當(dāng)中增速名列第一，但近兩年經(jīng)濟(jì)下行壓力較大。有部分人士批評(píng)中國(guó)過(guò)去的高速增長(zhǎng)，事實(shí)上這種評(píng)論是片面的。原國(guó)家統(tǒng)計(jì)局總經(jīng)濟(jì)師姚景源指出，1978年的歷史階段中國(guó)還沒(méi)有擺脫貧困，還沒(méi)有從根本上解決溫飽。當(dāng)時(shí)全國(guó)城市人均年收入只有343元，農(nóng)村農(nóng)民的人均收入只有133元，當(dāng)時(shí)中國(guó)發(fā)展的最突出問(wèn)題、主要矛盾填飽肚子，所以必須要保證高增速發(fā)展，在當(dāng)時(shí)的階段追求的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)高速度是正確的，是符合中國(guó)客觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的。

　　但是，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，其中內(nèi)在問(wèn)題和突出矛盾發(fā)生了變化。姚景源稱，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在突出問(wèn)題、主要矛盾的變化和中國(guó)人吃飯的變化相類似，三十多年中國(guó)人吃飯變化經(jīng)歷三個(gè)階段，第一階段叫吃飽，主要矛盾是數(shù)量問(wèn)題；第二階段叫吃好；現(xiàn)在是第三階段，叫營(yíng)養(yǎng)、健康和食品安全。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也一樣，經(jīng)過(guò)三十多年的高增長(zhǎng)到了現(xiàn)在，主要矛盾、主要突出問(wèn)題不是速度問(wèn)題，而是增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益問(wèn)題。所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)一定得看到現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩是規(guī)律，是增長(zhǎng)內(nèi)在規(guī)律的需要。”

　　不僅中國(guó)如此，世界上 不少國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)歷與我國(guó)相似。日本1955年經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)，和中國(guó)過(guò)去三十多年增速相近。另外被稱為“亞洲四小龍”的新加坡、韓國(guó)、臺(tái)灣和香港在上世紀(jì)60年代也經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，他們的高速增長(zhǎng)刺激20年左右。這樣看來(lái)，中國(guó)連續(xù)30年左右的高速增長(zhǎng)本身就是人類經(jīng)濟(jì)史上的奇跡。

　　改革紅利與人口紅利造就中國(guó)高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

　　姚景源指出，過(guò)去中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，很重要的是靠?jī)蓚€(gè)紅利，一是改革的紅利，另一個(gè)則是人口的紅利。

　　改革開(kāi)放把計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在的改革已經(jīng)進(jìn)入水區(qū)”，到了攻堅(jiān)階段。

　　“十三五”規(guī)劃明確提出，要做到三個(gè)確保，一個(gè)是確保全面小康，二是要確保改革在重大領(lǐng)域、重大環(huán)節(jié)有實(shí)質(zhì)性突破。顯然，要讓改革的紅利繼續(xù)支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)，現(xiàn)在也需要給改革創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展上看，如果中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)順利換擋，在客觀上使中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的弦不至于像過(guò)去繃的那么緊，是為了給改革創(chuàng)造一個(gè)良好的空間和環(huán)境。

　　而人口紅利，現(xiàn)在來(lái)看已經(jīng)消失了，中國(guó)的勞動(dòng)人口(16歲到60歲)2013年減少200多萬(wàn)，2014年減少370萬(wàn)，仍在以每年200、300萬(wàn)的速度在減少，近十年，中國(guó)80歲以上老人的數(shù)量翻了一番，65歲以上國(guó)內(nèi)占比接近10%。反應(yīng)到我們經(jīng)濟(jì)上，就是勞動(dòng)力成本急劇上漲，外在產(chǎn)能過(guò)剩，內(nèi)在勞動(dòng)力成本急劇上漲。雖然經(jīng)濟(jì)工作的目的是改善民生，如果勞動(dòng)者報(bào)酬提高，勞動(dòng)力素質(zhì)提升，進(jìn)而勞動(dòng)力上升，創(chuàng)造的財(cái)富增加這是良性的；但如果只是因?yàn)槿丝诩t利消失而導(dǎo)致價(jià)格上漲，這就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的成本上升。

　　汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)中求進(jìn)

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)的總基調(diào)依然是穩(wěn)中求進(jìn)，黨中央再三強(qiáng)調(diào)，包括“十三五”是經(jīng)濟(jì)工作的主基調(diào)，穩(wěn)中求進(jìn)就是五檔換成四檔。

　　汽車工業(yè)是三十年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)重要因素之一，汽車產(chǎn)業(yè)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做了重大貢獻(xiàn)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，關(guān)聯(lián)到鋼鐵、橡膠、玻璃、制革和紡織品等150多個(gè)行業(yè)，如果汽車工業(yè)出現(xiàn)下滑，關(guān)聯(lián)的150多個(gè)行業(yè)都會(huì)受到影響。

　　近期，國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的問(wèn)題對(duì)汽車工業(yè)上提出了幾大措施，一是取消對(duì)新能源汽車的限購(gòu)限行，二是1.6L排量以下的車型購(gòu)置稅減半，三是加大黃標(biāo)車報(bào)廢力度。這些都為汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供保證。

　　姚景源表示，汽車工業(yè)面臨著嚴(yán)峻的局面，他指出，應(yīng)該對(duì)汽車取消限購(gòu)，政府不能干預(yù)商品和貨幣的自由交換，可以采取其他的辦法治理?yè)矶潞推噹?lái)的環(huán)境問(wèn)題，比如征收一定的費(fèi)用用于環(huán)境保護(hù)，或者征收一定擁堵費(fèi)用于修道路等。

　　另外，既然放開(kāi)1.6L排量購(gòu)置稅減半，政府可以考慮全部車型購(gòu)置稅的減免。因?yàn)樵谡{(diào)控經(jīng)濟(jì)當(dāng)中，積極的財(cái)政政策非常重要，財(cái)政政策對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整有根本意義，應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國(guó)遇到經(jīng)濟(jì)衰退的最根本辦法——減稅。

　　至于黃標(biāo)車，要加大報(bào)廢力度，利用積極的財(cái)政政策，引導(dǎo)主動(dòng)淘汰，進(jìn)一步拉動(dòng)整個(gè)汽車工業(yè)。