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銳評觀察

國家統(tǒng)計局:10年間中國人錢更多事更少家更近

2019-02-12來源：中國青年報作者：王林

　　本報訊（中國青年報·中青在線記者王林）近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布了《2018年全國時間利用調(diào)查公報》。數(shù)據(jù)顯示，2018年全國居民有酬勞動用時4小時24分鐘，比2008年減少4分鐘。10年間，人均GDP增長約1倍，居民有酬勞動時間減少，勞動生產(chǎn)率繼續(xù)提高；個人自由支配時間分配更加合理，陪伴家人、休閑健身的時間增加。

　　這是國家統(tǒng)計局組織開展的第二次全國時間利用調(diào)查，本次調(diào)查覆蓋11個省（市），采用國家統(tǒng)一的住戶收支與生活狀況調(diào)查樣本框，共抽樣調(diào)查20226戶48580人。與2008年第一次全國時間利用調(diào)查相比，十年間我國居民的時間分配結構發(fā)生了較大變化，從一個新角度反映了我國經(jīng)濟社會的發(fā)展以及人民生活品質(zhì)的提升。

　　全國時間利用調(diào)查的結果，反映的是被調(diào)查居民參與某種活動的平均時間，為了更為準確反映居民時間利用情況，本次調(diào)查還設置了某種活動的參與者平均時間和參與率兩個指標。

　　調(diào)查結果顯示，全國居民一天的活動中，個人生理必需活動平均用時11小時53分鐘，占全天的49.5%；有酬勞動平均用時4小時24分鐘，占18.3%；無酬勞動平均用時2小時42分鐘，占11.3%；個人自由支配活動平均用時3小時56分鐘，占16.4%；學習培訓平均用時27分鐘，占1.9%；交通活動平均用時38分鐘，占2.7%

　　詳細數(shù)據(jù)顯示，2018年居民個人生理必需活動時間增加，居民生活方式更加健康。其中，睡覺休息用時9小時19分鐘，比2008年增加17分鐘，占全天時間的比重為38.8%；個人衛(wèi)生護理活動用時50分鐘，比2008年減少2分鐘；餐飲活動用時1小時44分鐘，比2008年增加4分鐘。睡覺休息和用餐時間的增加，反映了居民生活方式更加健康。

　　報告還顯示，十年間居民有酬勞動時間有所減少，勞動生產(chǎn)率繼續(xù)提高。2018年，居民一天有酬勞動用時4小時24分鐘，比2008年減少4分鐘。十年間，有酬勞動時間減少1.5%，而同期人均GDP增長約1倍，單位時間產(chǎn)出明顯增加反映出十年間勞動生產(chǎn)率繼續(xù)提高。

　　國家統(tǒng)計局社科文司高級統(tǒng)計師金紅分析稱，居民有酬勞動時間減少的原因是家庭生產(chǎn)經(jīng)營活動時間大幅減少。家庭生產(chǎn)經(jīng)營活動時間為1小時27分鐘，比2008年減少了32分鐘。但與此同時，居民投入到就業(yè)工作中的時間明顯增多，由2008年的2小時29分鐘增加到2小時57分鐘，增加了28分鐘。家庭生產(chǎn)經(jīng)營活動時間減少、就業(yè)工作時間增加，反映出城鎮(zhèn)化進程的加快以及家庭生產(chǎn)方式現(xiàn)代化程度的提高。

　　金紅表示，從參與者角度來分析，無論是就業(yè)工作者還是家庭生產(chǎn)經(jīng)營者勞動時間均比十年前有所增加，但參與率下降。

　　分收入群體看，中等收入群體就業(yè)工作時間最長，高收入群體家庭生產(chǎn)經(jīng)營活動用時最長。2018年，中等收入群體就業(yè)工作時間為7小時51分鐘，比低收入群體多34分鐘，比較高收入群體多9分鐘，比高收入群體多27分鐘。

　　金紅認為，10年間全國居民家務勞動時間減少，陪伴家人的時間增加到全天時間的3.7%。2018年，居民一天無酬勞動用時2小時42分鐘，比2008年增加12分鐘。其中，家務勞動時間為1小時26分鐘，比2008年減少17分鐘；陪伴照料家人(包括陪伴照料孩子生活、護送輔導孩子學習、陪伴照料成年家人)的時間為53分鐘，比2008年增加30分鐘，其中85%的時間用于照料孩子的生活和學習。

　　而在工作和家務勞動以外，居民用于休閑健身的時間逐漸增多。過去十年，個人自由支配時間增加12分鐘。看電視依然是居民的主要休閑方式，2018年為1小時40分鐘，但比十年前減少了26分鐘；休閑娛樂時間為1小時5分鐘，比2008年增加25分鐘；健身鍛煉時間增加8分鐘。

　　以往，很多居民在休閑、家務和工作以外，不少時間都耗費在通勤上，但最新數(shù)據(jù)顯示，10年間居民交通用時顯著縮短，上下班通勤更加便捷高效。2018年，居民一天交通活動用時38分鐘，比2008年的75分鐘減少近一半。其中，上班族工作交通時間比2008年減少16分鐘，學生族上下學交通時間減少27分鐘。

　　金紅表示，交通時間的縮短，體現(xiàn)出交通設施的不斷完善、交通工具的改善以及便利化程度的不斷提升。

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