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　　今年以來(lái)，上汽通用三大品牌陸續(xù)推出別克威朗、威朗GS、凱迪拉克新ATS-L以及雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV等車型。上汽通用總經(jīng)理王永清表示：“從2020戰(zhàn)略來(lái)講，三大品牌基本上能夠做到在細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。”梳理上汽通用明年的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌將集中推出13款新車，包括別克全新君威、全新君越、雪佛蘭邁銳寶XL以及凱迪拉克CT6等多款高端車型。

　　上汽通用總經(jīng)理王永清表示：“明年上汽通用將迎來(lái)新一輪新產(chǎn)品爆發(fā)年。”別克品牌換代“雙君”有望推出，同時(shí)改款昂科拉和改款GL8也將陸續(xù)上市；凱迪拉克旗下全新豪華旗艦轎車CT6已在廣州車展亮相，并將在明年一季度上市。此外，采用全新命名方式的中型SUV-XT5將在明年國(guó)內(nèi)投產(chǎn)并有望同步上市；雪佛蘭品牌在明年迎來(lái)產(chǎn)品密集投放周期，包括邁銳寶XL在內(nèi)共計(jì)7款新車將陸續(xù)推出。

　　別克品牌：“雙君”在內(nèi)共計(jì)四款新車

　　別克新一代君越在今年11月17日開(kāi)幕的洛杉磯車展正式發(fā)布。此前該車一直是由上海通用國(guó)產(chǎn)銷售，換代車型也將以同樣的方式入華，并有望于明年在國(guó)內(nèi)上市。外觀方面，新車借鑒Avenir概念車的設(shè)計(jì)元素，大氣不失運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面發(fā)車將會(huì)繼續(xù)搭載2.0T和3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。更大的升級(jí)在于變速箱，新一代君越將搭載通用全新8速自動(dòng)變速箱。

　　新一代君威同樣采用全新家族設(shè)計(jì)，雖然目前并沒(méi)有相關(guān)詳細(xì)信息，但結(jié)合海外版君威——歐寶“英速亞（insignia）”來(lái)看，新車C柱以后溜背造型明顯。動(dòng)力方面，新車搭載通用全新一代Ecotec系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提供92kW和110kW兩種不同調(diào)校。此外，新車基于通用家族的核心科技成果E2XX前驅(qū)平臺(tái)打造，軸距將增加100mm，并將超過(guò)帕薩特34mm，車身尺寸也有望全面超越帕薩特。

　　雪佛蘭品牌：以邁銳寶XL領(lǐng)銜共計(jì)7款新車

　　邁銳寶XL基于通用汽車全球最新中高級(jí)車平臺(tái)而開(kāi)發(fā)，上市后與別克君威、君越共同組成了通用汽車在中級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容。新車已在海外上市，在本月國(guó)內(nèi)首次亮相后也將在明年上市，結(jié)合上月上市的全新邁銳寶，屆時(shí)將形成“新老同售”格局。新車外觀采用更加扁平化、尾部為溜背的造型設(shè)計(jì)，也是基于全新平臺(tái)的原因，其軸距加長(zhǎng)91mm，達(dá)到2828mm，已比現(xiàn)款帕薩特多出35mm。動(dòng)力方面，新車有望搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)擋變速箱。

　　凱迪拉克品牌：新旗艦轎車CT6/全新XT5

　　在今年的廣州車展中，凱迪拉克攜全新豪華旗艦轎車CT6正式亮相。新車采用最新家族設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵繼續(xù)使用盾形設(shè)計(jì)，頭燈也依然保持了鉆石切割理念設(shè)計(jì)，LED燈帶一直延伸至前保險(xiǎn)杠下部，與霧燈及下部裝飾條形成了一體式造型。動(dòng)力方面，CT6將搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓方式，最大功率298kW，峰值扭矩為543N.m。按規(guī)劃，新車將在明年一季度采用國(guó)產(chǎn)方式正式推出。

　　按照上汽通用“2020”戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)五年上海通用的銷量目標(biāo)將從今年的190萬(wàn)輛增至2020年的270萬(wàn)，市場(chǎng)占有率達(dá)到10%。這需要集雪佛蘭、別克以及凱迪拉克三大品牌的共同努力。對(duì)于明年的銷量表現(xiàn)，上汽通用總經(jīng)理王永清表示：“上汽通用明年絕對(duì)有信心不低于行業(yè)5%至7%的增長(zhǎng)速度。”